Inspecteur de la SurveillanceDs - No - Ramp H/F - Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)

- Assurer le suivi des constats relevés par les contrôleurs techniques en exploitation (CTE) lors des inspections au sol sur les exploitants aériens étrangers ,

- Valider les actions correctives et préventives proposées par les exploitants aériens étrangers et leurs autorités de surveillance respectives ,

- Analyser la criticité des exploitants aériens étrangers desservant la France ,

- Effectuer, auprès des CTE, des demandes prioritaires de réalisation d'inspections au sol ciblées ,

- Proposer et faire valider, avec les autres agents du pôle et les CTE, des évolutions de procédures d'inspection au sol ,

- Proposer et faire valider, avec les autres agents du pôle, des évolutions de procédures de suivi des écarts relevés sur les exploitants aériens ,

- Participer au retour d'expérience mené par le pôle sur le contrôle qualité des rapports d'inspections au sol ,

- Participer au programme d'échanges internationaux piloté par le pôle dans le domaine des inspections au sol ,

- Exploiter les données de sécurité disponibles et préparer des dossiers techniques ou des notes concernant les exploitants aériens et leurs autorités de surveillance ,

- Contribuer à la mise à disposition des CTE des outils informatiques et accès à la documentation technique nécessaires à leur activité ,

- Participe régulièrement, en tant qu'observateur, à des inspections au sol réalisées par des CTE.

Savoir faire :
- Anglais : comprendre, parler, écrire.
- Communication : Communiquer à l'oral, rédiger, négocier/gérer un conflit, communiquer à l'extérieur au nom d'un service.
- Organisation/Gestion : Gérer de manière autonome les priorités et les délais, travailler en équipe ou en réseau.
- Anticipation : Avoir une vision d'ensemble (échelle d'un service, d'un projet), assurer la veille, conduire/accompagner le changement.
- Action : Exécuter des tâches ou procédures définies, être force de proposition, faire progresser.
- Diagnostic : Analyser le contexte, évaluer les risques, prendre en compte la diversité des paramètres.
- Prise de responsabilité : Maîtriser le contexte et les enjeux, prendre des décisions.

Savoir-être :
- Sens de l'analyse,
- Esprit de synthèse,
- Sens de l'innovation/créativité,
- Sens critique,
- Être rigoureux,
- Faire preuve de discrétion,
- Capacité d'adaptation,
- Être autonome,
- Sens de l'initiative,
- Être persévérant,
- Curiosité intellectuelle,
- Sens des relations humaines,
- Sens de l'organisation,
- Sens des responsabilités,
- Avoir l'esprit d'équipe,
- Être à l'écoute,
- Sens de la pédagogie,
- Faire preuve de diplomatie,
- Maîtrise de soi,
- Réactivité.

Domaines d'expertise :

Usage de la langue anglaise niveau B2 :
- Echanges avec les compagnies étrangères
- Lecture de documents
- Niveau recommandé : niveau B2 ,

Environnement professionnel DGAC :
- Fonctionnement et missions de la DSAC ,

Qualité - Sécurité - Interopérabilité :
- Démarche qualité,
- Opérations aériennes,
- Navigabilité.

Normes et procédés :

Droit et réglementation technique - Normes de l'aviation civile :
- Connaissance de la réglementation OACI et des procédures SAFA applicables,
- Connaissance de la réglementation européenne et des procédures SACA et SANA applicables,
- Connaissances techniques des opérations aériennes et du maintien de navigabilité des aéronefs.

Techniques professionnelles :

Surveillance technique - Audits - Inspections :
- Techniques d'inspection ,

Echanges avec les compagnies étrangères.

Tendances d'évolution :
Évolution de la réglementation et des inspections au sol dans le cadre européen.

• Anglais
• Créativité
• Rigueur et méthode
• Pro-activité
• Contrôle qualité
• Analyse des risques
• Gestion des conflits
• Force de proposition
• Réactivité
• Sens de l'organisation
• Capacité d'adaptation