Inspecteur de la SurveillanceDs - No - St H/F - Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)

Mission principale :
D'une part, l'agent est chargé d'étudier des dossiers techniques équipements de bord et contribue à la surveillance des exploitants français (50%), d'autre part, il contribue à la gestion administrative de l'activité effectuée pour le compte de l'AESA (50%).

Dans le cadre de la surveillance OPS :

- Contribution aux actions de surveillance des exploitants aériens et à l'instruction de demandes d'approbation à leur profit, notamment relatives aux listes minimales d'équipement, ou à des approbations spécifiques ,

- Fourniture d'expertise technique relative aux équipements de bord à l'attention des autres pôles de NO et d'autres directions techniques de la DSAC ,

- Participation à des activités réglementaires internationales dans les domaines d?expertise du pôle (OACI, AESA, EUROCAE...) ,

Dans le cadre de la gestion administrative de l'accord de partenariat :

- Gestion des bons de commande reçus de l'Agence, en liaison avec les responsables techniques de la DSAC et d'OSAC, et suivi des rapports d'activité en apportant des réponses aux demandes de clarification de l'Agence, jusqu'à l'obtention de l'approbation de l'AESA ,

- Gestion de la liste des experts accrédités au titre de l'Accord de partenariat AESA ,

- Préparation et participation aux réunions relatives à l'Accord de partenariat AESA.

Relations fonctionnelles :

Niveau international :
- OACI ,
- AESA, Autorités nationales européennes, Eurocontrol ,
- Constructeurs, équipementiers, compagnies aériennes étrangères ,
- Fournisseurs de services (communication, surveillance, ...) ,

Niveau national :
- Compagnies aériennes françaises ,
- Directions de la DGAC (DTA, DSNA, DSAC-IR) ,
- Directions techniques de la DSAC ,
- OSAC ,
- DGA.

Licence requise : Oui
Suite à son entrée en poste, l'agent suivra le cursus nécessaire à l'obtention de la licence de surveillance de la spécialité « Transport et activités spécialisées » (OPS-TAS).

Spécificités du poste :

- Disponibilité, rigueur et réactivité en cas de situation urgente (par exemple : demande dérogation MEL) ,
- Déplacements en France et à l'étranger.

Savoir-faire :

- Anglais : Comprendre, Parler, Ecrire.
- Communication : Communiquer à l'oral, Rédiger, Communiquer à l'extérieur au nom d'un service.
- Organisation / Gestion : Gérer de manière autonome les priorités et les délais, Travailler en équipe ou en réseau.
- Anticipation : Assurer la veille, Expérimenter de nouvelles solutions dans son domaine, Conduire/accompagner le changement.
- Action : Exécuter des tâches ou procédures définies, Être force de proposition, Faire progresser.
- Diagnostic : Analyser le contexte, Evaluer les risques, Prendre en compte la diversité des paramètres.
- Qualité / Prise de responsabilité : Maîtriser les contextes et enjeux, Prendre des décisions.

Savoir-être :

Sens de l'analyse, Être autonome, Esprit de synthèse, Sens de l'initiative, Sens de l'innovation/créativité, Être persévérant, Sens critique, Curiosité intellectuelle, Être rigoureux, Sens des relations humaines, Faire preuve de discrétion, Sens de l'organisation, Capacité d'adaptation, Sens des responsabilités, Avoir l'esprit d'équipe, Être à l'écoute, Sens de la pédagogie, Faire preuve de diplomatie, Maîtrise de soi, Réactivité.

Connaissances :

- Connaissances générales en matière d'équipements de bord ,
- Connaissances des différents textes réglementaires (nationaux, européens et OACI) ,
- Outils logiciel et bureautique ,
- Connaissances en matière de gestion administrative ,
- Connaissances de base des domaines techniques couverts par le Partenariat ,
- Connaissance du cadre de l'accord de partenariat AESA et du fonctionnement des services impliqués de l'Agence.

• Anglais
• Créativité
• Rigueur et méthode
• Pro-activité
• Analyse des risques
• Force de proposition
• Réactivité
• Capacité d'adaptation