Chef-Fe du Département Modélisation et Études sur la Mobilité H/F - 75

Le chef/la cheffe du département est responsable :
- Du développement du modèle Modus, réalisé en régie et en sous-traitance. Cette mission comporte la stratégie de développement du modèle (quels besoins ?), la planification des ressources financières, techniques et humaines à mobiliser, et un appui technique ponctuel aux équipes si nécessaire (questions méthodologiques, informatiques) ;
- De la définition et du suivi du programme d'études sur les mobilités du département, notamment pour les études impliquant la modélisation des déplacements. Ce travail se fait un lien avec les chargés de mission-directeurs d'études rattachés à la direction du service et les interlocuteurs internes (service de la politique des transports, service de l'aménagement durable, direction des routes d'Île-de-France DIRIF, DGITM) et externes (Ile de France Mobilités IDFM, Institut Paris Région IPR, gestionnaires de voirie, Airparif, Bruitparif, collectivités territoriales, Aéroports de Paris) ;
- Du suivi du soutien apporté aux gestionnaires de voirie, en particulier la direction des routes d'Île-de-France (DIRIF), pour la réalisation de leurs études de trafic dans le cadre des projets de modernisation du réseau routier national. Dans ce cadre, le département rend des avis sur les études de trafic au profit de la DIRIF et de l?évaluation environnementale des projets.

Le chef/la cheffe de département est secondé par le chef-adjoint du département. Ils encadrent 13 agents, soit 7 agents de catégorie A et 6 agents de catégorie B. 3 unités sont dédiées au modèle : modélisation statique du trafic, modélisation dynamique du trafic, modélisation des transports collectifs. La dernière unité porte les travaux d'études et les avis trafic, en lien avec les trois premières et les partenaires extérieurs (covoiturage, fret et logistique, flux aux aéroports, externalités environnementales...).

Le chef de département est amené à avoir des liens directs avec la direction de la DRIEAT sur les dossiers à enjeux.