Technicien Supérieur de la Maintenance des Tgv-M Portes - Climatisation - Carénages Paris 12 H/F - 75

Le lancement d'un nouveau TGV constitue un évènement historique pour le Groupe SNCF. Celui du TGV M le sera d'autant plus que ce TGV intègre des évolutions technologiques majeures, symboles de l'expertise et du dynamisme du Groupe en matière de grande vitesse sur rail.

Le TGV M est la cinquième génération de train à grande vitesse fabriqué par Alstom. Il détient plusieurs atouts, notamment, en termes de respect de l'environnement, de réduction de consommation d'énergie et en réduction du coût de la maintenance. Ce TGV M, avec des commandes 100% informatisées et dont la quasi-totalité des fonctions sont télés diagnostiquées (confort, sanitaires, climatisations, portes intérieures et extérieures, traction, freinage, bogies, équipements de sécurité) va engendrer le passage d'une maintenance classique vers une maintenance basée sur le télédiagnostic. Ce TGV, composé d'équipements nouveaux et de nouvelles technologies qui n'existent pas sur les TGV actuels, va nécessiter l'acquisition de nouvelles compétences.

Dans ce cadre, la SNCF recrute des techniciens et des ingénieurs pour constituer les premières équipes de maintenance chargées de prendre en main ce nouveau matériel, en assurant la sécurité et la satisfaction de nos clients en termes de confort et de régularité.

Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?

Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes de recrutement Maintenance des trainsLes missions en quelques mots : en tant que référent technique périmètre portes extérieures / climatisation / carénages, vous deviendrez l'interlocuteur principal de l'ingénierie et des techniciens de maintenance dans les domaines suivants :
- Portes d'accès voyageurs ;
- Climatisation voyageur et conducteurs ;
- Trappes extérieures et système de détection d'ouverture ;
- Carénages et acrotères
- Combles lacunes UFR
- Ascenseur UFR

Votre quotidien :
- Vous assistez les techniciens dans les dépannages ou interventions complexes dans votre domaine
- Vous proposez ou validez des nouvelles routes / logigrammes de dépannage dans le dispositif informatisé d'aide au dépannage;
- Vous participez à la montée en compétence et à l'évaluation des techniciens ;
- Vous participez à la planification des actions à mener pour traiter les pannes complexes.
- Vous participerez à la collecte des premiers éléments de Retour d'EXpérience sur le comportement des rames et proposerez des actions amélioratives.

Quelques précisions :
- Travail principalement de journée en semaine avec une présence de nuit cyclique à prévoir ;
- Quelques déplacements sur les sites de production Alstom à prévoir ;
- Formations TGV M assurées par Alstom et l'ingénierie SNCF

Les + :
- Une aventure humaine et technique : vous ferez partie de la première équipe de maintenance à découvrir le TGV-M et ses nouvelles technologies embarquées en rupture avec les autres matériels ferroviaires.
- Nombreuses perspectives d'évolutions, tant dans les domaines techniques qu'organisationnels.

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.