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Technicien Supérieur de la Maintenance Tgv-M Périmètre Traction et Puissance Paris 12 H/F - 75

Description du poste

Le lancement d'un nouveau TGV constitue un évènement historique pour le Groupe SNCF. Celui du TGV M le sera d'autant plus que ce TGV intègre des évolutions technologiques majeures, symboles de l'expertise et du dynamisme du Groupe en matière de grande vitesse sur rail.

Le TGV M est la cinquième génération de train à grande vitesse fabriqué par Alstom. Il détient plusieurs atouts, notamment, en termes de respect de l'environnement, de réduction de consommation d'énergie et en réduction du coût de la maintenance. Ce TGV M, avec des commandes 100% informatisées et dont la quasi-totalité des fonctions sont télés diagnostiquées (confort, sanitaires, climatisations, portes intérieures et extérieures, traction, freinage, bogies, équipements de sécurité) va engendrer le passage d'une maintenance classique vers une maintenance basée sur le télédiagnostic. Ce TGV, composé d'équipements nouveaux et de nouvelles technologies qui n'existent pas sur les TGV actuels, va nécessiter l'acquisition de nouvelles compétences.

Dans ce cadre, la SNCF recrute des techniciens et des ingénieurs pour constituer les premières équipes de maintenance chargées de prendre en main ce nouveau matériel, en assurant la sécurité et la satisfaction de nos clients en termes de confort et de régularité.Les mission en quelques mots : en tant que référent technique traction puissance, vous deviendrez l'interlocuteur principal de l'ingénierie et des techniciens de maintenance dans les domaines suivants :
- Electronique de puissance (chaine de traction et circuits des auxiliaires) ;
- Stockeurs d'énergie et convertisseurs statiques associés ;
- Batteries et chargeurs associés
- Captage
- Transformateur principal

Votre quotidien :
- Vous assistez les techniciens dans les dépannages ou interventions complexes dans votre domaine
- Vous proposez ou validez des nouvelles routes / logigrammes de dépannage dans le dispositif informatisé d'aide au dépannage;
- Vous participez à la montée en compétence et à l'évaluation des techniciens ;
- Vous participez à la planification des actions à mener pour traiter les pannes complexes.
- Vous participerez à la collecte des premiers éléments de Retour d'EXpérience sur le comportement des rames et proposerez des actions amélioratives.

Quelques précisions :
- Travail principalement de journée en semaine avec une présence de nuit cyclique à prévoir ;
- Quelques déplacements sur les sites de production Alstom à prévoir ;
- Formations TGV M assurées par Alstom et l'ingénierie SNCF

Les + :
- Une aventure humaine et technique : vous ferez partie de la première équipe de maintenance à découvrir le TGV-M et ses nouvelles technologies embarquées en rupture avec les autres matériels ferroviaires.
- Nombreuses perspectives d'évolutions, tant dans les domaines techniques qu'organisationnels.

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Chiffres clés de l'emploi à Paris

  • Taux de chomage : 9%
  • Population : 2165423
  • Médiane niveau de vie : 28570€/an
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